Все люди - братья. Все все. Ты мне - я тебе. Ты меня - я тебя. И не заметили. Так и надо. А то - до-ду-у-мались. Ты меня - и я себя. Что ж на завтра останется? Ни мне - ни тебе.
Бе-бе-бестолочь оч-очередь-то она вона где! Не кончается. А ты опять норовишь. Ишь какой! Нет в тебе любви к ближнему, к которому тебя прижало носом между лопаток, локтем в почки и чем-то в спину - ну-ну!
Полегче!
Я тебе не свежеснятая девочка, и мне плевать, что яблоку негде. Не все яблоки падают. А я, я тебе говорю - люби! Люб-лю-ли-лю-ли-я?
Конечно. И твою харю тоже. Ну дай, дай поцелую. Пока не кончилось. А то там под прилавком кончится, и во мне иссякнет. Все иссякнет. Всякое. Кое-что, правда, останется. Ты мне - я тебе. Куда ж ему деваться? Основа-основ - чувство!
Ближний ты мой! С тобой все понятно, все помято. А вот с дальним-то ка быть? Вон он на свежем воздухе. С надеждой во взоре на нас смотрит. А мы на него - ни-ни. Ни как не взглянем. Ведь кончается она-то там, под прилавком. Ой кончается! Не могу на дальнего смотреть. Огорчительно! Люблю его. Расплывчатого в тумане - манит - монет - меня звон - он - о, не смотри так жалобно, Дальний мой ближний! Дай ко мне. Тише! Ты что! Сдачу верну, ну зачем она мне? Чем не нравится? Люблю. Всегда помогаю. Куда занял? Это? Это ем. Ей-ей, а ты ничего! Чего, чего! Иди сюда. Да стоял он тут, брат мой. Отходил, меня искал. Да ты не икай мне в лицо! Не ка-тит-ся он отсюда.
Да-да! Брат мой дальний, тоскуешь поди по воздуху свежему по духу свободному, одному тебе памятному? Понятно как стоять, как дышать, упираться не падать? Не яблолко чай. Да не качай ты прилавок - поломаешь - чем жить будем? Где ближнего полюбишь, где с дальним сойдешься?
1987
Летел я на свадьбу к своему приятелю в Дублин. Что подарить, так и не придумал, решил привезти ящик калифорнийского красного, ну и себя с супругой – тоже мне подарочек!
С Санечкой – мы должны были романтично встретиться уже в Ирландии, куда она летела прямо из Москвы.
Я прилетаю чуть раньше, она чуть позже. Не виделись мы с ней 3 недели, в общем, романтичная встреча, да к тому же без детей и в Европе.
Ну во первых, я опоздал на самолет. То есть не то чтобы я опоздал, а скажем так, меня опоздали. Приехал, как положено заранее – ну не за 2 часа, а где-то за полтора до вылета. Рейс внутренний. Сан Фран – Торонто (Канада с недавнего времени классифицируется в Америке как внутреннее направление.) Подхожу к стойке United: очередь аж четыре раза загибается – в душе холодеет – пропал – пока достоюсь до стойки регистрации - рейс уже будет в воздухе. Одна надежа – некоторые приличные компании имеют привычку, - опрашивают очередь – кто на такой-то рейс? И опаздывающих пассажиров протаскивают вперед, чтобы успели зарегистрироваться.
Но не тут-то было. Полная демократия. Достоялся до стойки пять минут спустя после того как закрыли прием багажа. Я на них ору – ваша, мол, вина – а мне в ответ: человека еще можем принять – без багажа полетите? А у меня ящик красного на свадьбу – я и в багаж-то его сдавать боюсь, не то, что посылать отдельно. В общем, застрял. Не взлетел.
Побежал по другим компаниям – переносить билет – все без толку. Либо мест нет, либо стыковочного рейса нет. Всем знакомо. Представляю отчетливо, как я опаздываю на свидание с женой. И так далее. В конце концов, та же United меня отправила 8 часов спустя через Денвер-Лондон на Дублин. Ну и хрен бы. Прилетаю в Лондон – башка раскалывается (в самолетах не спится) – рейс на Дублин перенесли на два часа назад. Медленно напиваюсь пивом. Жду. Короче, 24 часа спустя вылета из Сан Франа, выхожу в аэропорту Дублина, звоню благоверной – а она тоже опаздывает на 2 часа с вылетом из Москвы и соответственно стыковкой в Лондоне.
Ну и стал жителем дублинского аэропорта. Исследовал все кафешки, лавочки. Стемнело. Пиво уже не лезет, спать то хочу то не хочу – организм ни как не поймет, где тут день, где ночь.
Кантовался еще часов восемь, пока встретил Санечку. Какая уж тут романтика! Дохлые и изнеможенные пионеры пошли к старику Герцу за тачкой. Вместо тачки дали пароход – новая вольво, большая и длинная. Хорошо, спокойно так и уверенно, подхожу к машине – Боже! А руль-то где? Сперли. Видать, и правда, что то с головой. Так ведь он справа. Ирландия же.
Я же не разу не водил с правым рулем. Ехать-то куда?. Все наоборот – машина не автомат – ручная – передачи под левую руку – непонятно, почему только педали местами не переставили – было бы неплохо для довершения картины поменять местами сцепление с газом. В общем, с вот такой головой после бессонных часов тридцати полетов и ожиданий попробовал – со стоянки съехал кое как – если ехать по стрелкам разметки, то ничего – а вот на дорогу выехал и сразу по встречной полосе. Беда.
Боролся, боролся – и час спустя смог вернуться обратно на стоянку. «Все», - говорю Герцу - «хотите ваш пароход целым иметь – забирайте обратно, а мне что-нибудь поменьше. Я же человек, и мне в вашем городе парковаться надо где-то и как-то».
Чудо случилось – сжалились над глупым американцем что ли – но заменили мне пароход на велосипед. Маленький бимер модели «мини». По крайней мере, хоть не чувствую себя слоном в посудной лавке. Вторая попытка управления была поудачней. На встречную почти не выезжал. Благо, что уже была глубокая ночь и трафика почти не было. Так произошло мое посвящение в левостороннее движение.
Этот день ждешь всю зиму. Смотришь погоду. На «до» и «после» разгребаешь работу, чтобы вот так,
вдруг и внезапно, освободить день. Обычный будний день. Освободить с упреждением всего в 48 часов. И только
для того, чтобы идеально покататься на горных лыжах. Накануне такого дня, обязательно в вечер или в ночь,
наконец-то кончается период затяжных дождей, а в горах перестают снегопады.
В полной темноте, поздним вечером, ты собираешь лыжи, ботинки и все остальное и, как есть, усталый после
работы, прыгаешь за руль, чтобы к утру быть на склоне. Чтобы с утра топтать свежий снег, на котором еще
нету следов от других лыжников. На котором ничего нет, кроме солнечных лучей.
Легкий мороз, горы, и никого.
Будний день. Все на работе. Все, кроме тебя. Ни одного человека в очереди на подъемник. Садись и вверх.
Чтобы потом вниз. Как хочешь, быстро или медленно, или как можешь, но всегда с удовольствием.
Ты запаркуешь машину прямо напротив касс, чтобы было близко идти, и там обязательно будет свободное место.
Только для твоей машины. Ты уговоришь, и с тобой будет кататься твоя жена или твоя девушка. И ты проведешь
незабываемый день на склонах, а потом сходишь в сауну и поднимешься в ресторан. Где ты сядешь у камина и
съешь очень вкусный ужин, запивая его красным вином.
А после, после, по опять-таки пустому фривею ты вернешься домой за очень короткое время. Ведь трафика нету.
Его просто не может быть в этот специальный день, который ты ловишь всю зиму, смотря на интернете погоду,
зная, что такой день обязательно есть, и он обязательно наступит.
Просто идеальный день для катания.